伴随国内汽车市场热销价位区间上浮，消费者预算幅度普遍提升，毕竟当下电驱设计类型普及，后续使用的低能耗成本与养护良好经济性加持，购置预算得到了较好平衡，使消费者可将更多关注侧重于更高水准款式之上。2022年10月，领克推出的领克09 EM-P(图片|配置|询价) 2023款 2.0TD 远航版 七座PM正处于这一领域中，且表现较为活跃，或许能成为比较不错的选择。

(资料图)

前脸承载组件多采用横铺设计方式，车壳组件占据面积极小，仅于下层分置灯组处形成包围，其余板块多以组件间隔或连贯设计方式为主。暗系色调作为底色映衬，使前脸组件布局更具整体性表现。

车身长5042mm，宽1977mm，高1780mm，轴距2984mm。车身规格的提升，在侧面有着更为直观的表现。车头组件有所拉长，驱动大重量车身，动力自然也需要更多承载空间。而座舱板块，则由车窗面板的扩张展现出来，第三板块面积近乎与前段一致，内部扩充效果显然易见。

尾部组件较为简单，以上下递进式整齐排列，横贯尾灯居于顶端，下方紧连横向车牌，以后尾门作为主要承载面板，组件嵌入工作基本完成，底端仅保留横向示宽灯设计，造型设计更为简单，空白衔接部分，则选用横向凸起条状结构填充，塑成更为丰满形象。

内饰设计拥有更强整体性表现，中控台主体板块下层由棕色皮层覆盖，向后连接贯穿，与扶手箱组件形成一个整体。档杆操控区域整体下陷，填充黑色面板封闭，少量物理操控组件承载，且区域水平高度错落，对表层整体性未造成丝毫干扰。

车机功能标配有抬头显示系统，可将仪表部分数据呈现于挡风玻璃之上，使用感受较为高端，初步阶段多见于豪华领域款式，伴随市场高性价比走势出现，渐渐处于普通高端款式之中，表现感受较为高端，也是提升性价比的常用设计类型。

安全功能标配有道路交通标识识别设计，通过车载摄像头识别信息，将结果回传至仪表屏幕之上。虽说多数导航软件同样带有此类功能，但实时数据更为精准，且在语音播报信息收取出现疏忽时，也可以此项功能作为信息填补，安全护航作用更佳。

第二排座椅虽为三座连并设计，但其仍承载有前后移动项，可根据车内进入乘员数量调整，从而满足多变舒适度需求。乘用表现带有更佳舒适度加持效果，即使用于商务领域，也不会出现违和感。

电动四驱驱动类型，前后各分置有直接动力输出，且以行车电脑加以细节掌控，针对不同路况环境或使用需求，可指向进行响应调整。除了提升适应性之外，也能使车辆拥有一定脱困能力。

搭载三元锂电池类型，WLTC纯电续航里程150km，CLTC纯电续航里程190km，快充0.47小时，电量80%，230km/h最高车速，零百加速5.9s。

总结；款式定位领域较为高端，不过其拥有实力也是不弱，结合多项实用性配置与功能，性价比尚可，另有合资品牌加持效果，体面表现力也是有余，总体来看，是款比较不错的车型。

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